雪铁龙C2内饰
富康明年换成16V发动机
对于东风雪铁龙现有的产品系列未来如何发展,陈宏声这样对记者描述:“首先我们要稳定富康的定位,也就是它的价格,在7万元-9万元这个范围。明年我们可能把8V发动机的富康换成16V发动机,增强它的动力;再在外形上进行一些改进,以车型升级、提升性价比的方式来增强富康的竞争力。”陈宏声说,升级后的富康仍将是东风雪铁龙的拳头产品。
陈宏声还透露,加天窗的新爱丽舍将在10月份推出。与此同时,10月14日,装了超大全景天窗的新萨拉.毕加索也将正式加入战局。
加强宣传推赛纳销售
索纳塔的陡降、整个中级车市场的波动也给东风雪铁龙带来影响,但陈宏声对记者表示,东风雪铁龙无意参与这种“价格战”。“价格战降幅过大,会给厂家和经销商带来较大影响。然而问题在于现在的车并不是降了价就能卖出去的”。他说东风雪铁龙会尽量稳住目前定价,以升级、加配置但不加价的方式来增强产品竞争力,同时还会加强品牌建设。
中级车近来竞争激烈,东风雪铁龙的赛纳也遭遇了“打击”。来自市场的消息显示,赛纳近几个月的销量都不是很理想。对此,陈宏声表现得很坦然:“我们目前是按订单来生产赛纳,并没有完全放量生产,所以没有太多库存压力。”他说赛纳不会以降价的方式来刺激销量,“但今后我们会加强宣传力度。”