历经短短12个月，总投资28亿元的东风Honda12万辆乘用车项目快速建成并正式投产，与国内外汽车行业同类建设项目相较，建设周期缩短半年到一年左右的时间，东风本田正疾步进入全面发展的扩张期。

 　　扩产后所达到的12万辆乘用车产能，将由东风本田全新引入的全球畅销车型——本田CIVIC（思域）和已荣获多项奖项的都市休闲车本田CR—V共同吸收。

 　　业内人士认为，国产CIVIC（思域）轿车全面推向市场后，可以彻底解决东风本田以前车型单一的窘境，与广州本田共同构筑本田汽车在华的产品线。同时，东风本田还在不断深化本土化战略，据该公司一份内部资料显示，合资两年多以来，东风本田国产化率已达到65％，其今年的目标是国产化率达75％。

 　　哈飞路宝热销马来西亚

 　　自4月22日Sutera轿车（哈飞路宝在马来西亚的名称）在马来西亚正式销售以来，倍受消费者青睐。截至5月8日，这款由哈飞汽车工业集团提供技术支持、马来西亚NAZA公司组装生产的轿车已销售4000余辆。NAZA公司今年计划生产销售1．5万辆，届时哈飞路宝将成为我国乘用车在国外通过CKD散件合作方式生产销售量最大的车型。

 　　据了解，此次在马来西亚投产的Sutera配备了哈飞1．1升16气门DOHC发动机及5挡手动变速器，售价约为人民币7．8万元。

 　　中国联通开走360台金杯锐驰

 　　日前，中国联通公司委托沈阳分公司从华晨汽车一次性采购了360台金杯“锐驰”系列轻型客车，分派到中国联通全国各地的分公司。据沈阳联通有关负责人介绍，金杯锐驰在动力、安全、舒适和外观四大核心技术达到一个全新的高度，能够充分满足联通公务用车的各种需求。

 　　此次中国联通采购的金杯“锐驰”，是华晨金杯海狮在轻型客车领域里征战市场的新一代产品，外形稳重气派，增强型丰田4G24发动机和三菱发动机性能稳定、动力强劲。