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2004年夏季,车市一如既往冷清了下来,铺天盖地的广告和越来越诱人的价格都无法引起消费者的购买冲动,与市场的沉默形成鲜明对比的是如火如荼的欧洲杯和雅典奥运会。而F1的到来,却在市场低谷搅起了一股势头不小的劲风。
整个夏季,当人们通宵达旦关注着来自欧洲的体育盛况时,中国也紧锣密鼓地为即将在上海举行的F1方程式汽车拉力赛做好一切准备。作为世界赛车运动的顶级赛事,F1方程式汽车拉力赛不仅为人们展示了顶级车手精湛的驾驶技巧,更代表了汽车行业最尖端的科技实力。F1的到来意味着中国的赛车运动进入了一个全新的时代,2004年,被称为中国赛车运动的“F1元年”。
F1的到来搅动了2004年市场沉默的夏季,6月6日,在上海新落成的F1赛车场揭幕典礼上,南京菲亚特车队的10辆汽车与“同门兄弟”——法拉力、玛莎拉蒂方阵同时出现,参加庆典巡游,引起了不小的喧哗,南京菲亚特在市场上率先点亮了F1圣火。
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