钟情CVT的换挡柔顺？这四款日系车都可以满足你！

     每个人买车看重的东西都不一样，有人买车看重颜值，有人买车看重配置，还有有人买车看重驾驶感受。对家用车而言主要还是舒适，外观和配置过得去就行。面对现在越来越拥堵的城市交通，搭载CVT变速器的SUV无疑是居家的好帮手，换挡时的平顺性、无顿挫感以及低油耗都是杀手锏。如果您对国产车还不够自信、也畏惧美系车油耗大的说法，那么而今天这4款搭载CVT变速箱的日系SUV或许就适合您。

    日产的三大件的可靠性还是很受消费者青睐，同时，逍客本身就已经是一款国内消费者非常熟知的紧凑型SUV。逍客外观看起来大气，开在路上回头率高，内饰时尚，符合年轻人的审美。逍客的静音效果也很不错，在高速上没有严重的风噪和胎噪，能营造一个安静的车内环境，对于喜欢安静的车主来说比较不错。

    整车开起来很轻快，轻踩油门，动力系统就会做出积极的反应，动力的传递很直接，没有拖泥带水。CVT变速了体现出了在平顺性上的优势，开起来很顺滑。同时悬架对于路面细碎振动过滤不错。

    新车配置更加丰富，让缤智的入门级车型更具实用性，加上大空间，外观时尚，很多年轻人看着都会心动。

     新款缤智采用本田最新的地球梦科技和缸内直喷技术，配合CVT变速箱，加速的时候平稳顺滑，提升了驾驶感受，非常适合三口之家的日常使用和旅行。

    这次锋驭中期改款车型骁途，外观变化很明显，无论是从样式到比例都要比锋驭看起来舒服多了，更加协调，同时，配置也很良心，很吸引人。

    骁途更侧重家用的经济型和驾驶的舒适性，车主最满意的地方就是油耗，综合油耗6.6L/100km。搭配CVT变速箱，换挡感觉不到顿挫，非常平顺，动力日常代步也绝对没问题。

    三菱劲炫ASX在一众车流中算是相当抢眼，新劲炫采用三菱最新Dynamic Shield设计语言，“鲨鱼嘴”前脸造型配合镀铬装饰，外观富有流线感和层次感，开出去辨识度高。

     主流的2.0L发动机加上CVT变速箱，一看就知道是以平稳和顺畅为主，发动机动力输出均匀平顺，虽然没有大多的激情，但是很舒服，不急不躁。

编辑总结

     对于家用车而言，更舒适的驾驶感受远比暴躁的操控更加重要，15万元左右的预算有太多可选择的车型，不过，如果您和缸哥一样认为家用车应该好开省心的话，那么不妨考虑一下上文中的这四款车。