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心●跳| 商务车一样玩!够极限 才够嗨!

类别:车友活动时间:2015/7/31 8:36:09

金杯新海狮作为一款多功能商务车,自上市之日起就受到广泛关注。

各位伙伴都曾目睹过他超高的颜值,感受过他超大的空间,体会过他澎湃的动力!却苦于没有机会体验他的巅峰极限?

金杯新海狮今日再掀极限试乘试驾体验热潮,关于这款车的操控到底如何,大家一定要仔细看今天的极限试驾采访。



试车手:吴教练

驾龄:9年

职业:职业车手

作为媒体试车手,吴教练坦言:“试车无数,但从不敢在商务车面前造次,因为我多次亲眼目睹试车时SUV车型、轿车翻车。当然,这些场景一般人看不到,即使有人拍下来放到网上,也会迅速地被删除……”

然而,试驾开始后,新海狮的表现让所有人眼前一亮。



三车接龙蛇形桩

三辆车由三位车手分别驾驶,以1米的纵向间距,保持40/50公里的车速进行间距为18米桩的蛇形绕桩表演。众所周知,连续快速蛇形桩绕行,对重心高的车来说非常不利,很容易在连续反打方向的过程中,车身出现重心移动不及时而造成左右大幅度摇晃,甚至会有一侧车轮离地的现象发生。

作为头车,新海狮优美的完成了考验。商务车由于车身高,在连续快速打方向的时候能感觉到车身的抗拒。但稳定硬朗的底盘和悬挂调校,也让新海狮几近完美地完成了绕桩动作。我们连续进行了往返四趟的5桩绕行,车身在连续5次的快速反打中,不仅没有出现任何失控,而且表现得行云流水,博得了一片掌声。


双车对向甩尾飘移

本次试驾的重头戏便是双车对向甩尾飘移。吴教练说:“必须承认,这对商务车来说是一个严峻的挑战。作为多功能商务车的代表,新海狮承载的任务有空间、舒适、承载、安全、性能五大重点,但绝不会有飘移……

还是让事实说话吧!充分利用发动机动力短距离内提升速度到50公里以上,以手刹配合方向、后轮驱动辅助的方式,两辆新海狮以漂亮的车身180度横滑完成了动作!车身在横滑过程中,一直保持着稳定的车身姿态,在这个半圆形的潇洒走位中,动力输出随叫随到,不仅动作完成的漂亮,而且后轮驱动力全力释放,车身立即又向来时的方向猛冲出去!哈哈哈!连续的对向180度甩尾飘移轻松实现不说,还引起了现场观众的惊叹:商务车,也能玩儿这个!?


试驾结束后,现场满是惊叹!极限试驾,玩的就是现实的性能+激情+心跳!不服!你来战!



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