水深半个车轮是红线 长沙暴雨天行车如何脱困
进入5月，雨时而温柔缠绵、细细密密，时而任性癫狂、银河倒泻。据市气象台最新的气象消息，预计未来几天雨水仍会来长沙串门，强对流天气也会频频露脸。多雨时节，拥堵的排水系统导致城区多处出现了内涝，甚至大量雨水往地下停车场里面灌。最令车主揪心的就是爱车被雨水浸泡，甚至一些机动车路过积水路段因熄火抛锚而被水淹。
各位车主们，在这个暴雨接踵而至的夏季，如果你不像诸葛亮那样观得一手好天象，你的爱车恰好又没有自带“排山倒海”绝招，如何应对城市内涝季？爱车被淹如何解决？什么情况下可以得到全额赔付？
行车前：“看”——观察四周环境和车身环境
关键词：暴雨预警，轮胎，雨刮器，天窗
1.看暴雨预警信号
在我国，暴雨预警信号分四级：蓝色、黄色、橙色、红色。红色暴雨预警信号为最高级。发出蓝色预警应检查城市、农田以及其它重要设施排水系统，做好排涝准备；发出黄色预警交管部门应根据路况在强降雨路段采取交通管制，暂停在空旷地方的户外作业；发出橙色预警应切断有危险的室外电源，处于危险地带的单位应当停课、停业；发出红色预警做好山洪、滑坡、泥石流等灾害的防御和抢险工作。
注意：当看到气象部门发布红色暴雨预警信号时，最好还是不要开车了。尤其在夏季台风气候多发的南方，除了红色预警之外，还应注意台风预警。
2、看轮胎的胎纹和胎压是否正常
雨天行车，最重要的就是轮胎能否有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳。胎压变弱时，刹车力量也随之减弱，容易导致使滑行距离变长。
注意：研究显示纵向的花纹有利于提高胎面的排水能力。而花纹深度越深，轮胎排水性能越好，从而提高汽车操控稳定性，利于行车安全。
3、看雨刮器
雨刮器的性能直接决定着行车时的视线，尤其在阴沉天气，车窗上没有刮净的雨滴更会成为道路复杂环境下有力的灯光“折射镜”。
4、看天窗
一般天窗的排水系统密封在车顶，雨季应经常清洗清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘，防止开关天窗时造成的密闭不严、磨损滑轨等情况。
注意：雨季期间最好不要打开天窗。
（前段时间的大暴雨让出门在外的朋友们猝不及防，不少车辆被困雨中，有的市民冒险涉水险些熄火，虽然市内的积水很快排完，但是当天被困暴雨中的情景，想想还是有些后怕。图片源自新华网。）
行车中：“慢”——行驶中保持低速和匀速
关键词：低速行驶，超车变线，视线，水坑
1.保持车距，切记弯道加速
雨天容易造成机动车制动距离变长和车辆打滑，如果运气不好、技术不佳，车辆在过弯道过程中发生了侧滑，此时车主应稳定心态，判断侧滑情况：
发现是制动引发的侧滑，应立即停止制动，同时将方向盘转向侧滑的一侧，在车辆回正后再平稳地转动方向盘至原先位置；
是方向盘没打好、速度过快导致的侧滑，应把稳方向盘，逐渐减小油门，立刻向车轮侧滑的方向打方向。等待车辆的运动状态有恢复稳定或出现减速的迹象时，谨慎点刹。
注意：在弯道时一定要注意控制好速度，切忌踩加速，否则极易引发侧滑事故。
2、谨慎超车变线，切忌猛打方向
雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑。强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。
3、确保视线良好，谨防行人水坑
在雨天行车应开启示廓灯，提醒后车。此外还应该注意开启开启大灯或者前雾灯。如果是红色预警级别的暴雨，甚至有非常大的浓雾，那么还应该开启后雾灯，以提醒后方来车。
发现前方有无法判断深浅的水坑，第一反应应该是减速慢行，一方面是给自己留足思考判断的时间，决定是否通过；另一方面，也可以防止水花飞溅而撒到行人和其他车辆，或导致发动机进水，以及因水花而引起的短暂视线模糊。
注意：遇见水坑也有两个驾驶上的误区，一是不能见到水坑就盲目踩刹车，过快的减速会使附近车辆，尤其是后方车辆来不及反应，造成事故；二是转动方向盘以躲避水坑，这样做的坏处是容易引发打滑。
涉水后：“查”——对车辆进行全面体检
关键词：涉水深度，变速箱，机舱盖，变速箱，涉水险
1、看车身涉水深度
水深在半个车轮以下，用低档高转速低速通过；
水深超过保险杠，保持低速、大油门，手动挡车不要换挡；
水深超过机舱盖，建议熄火，下车将车推至路侧面。车辆涉水通过时一定要稳住油门，手动挡不要换挡；
被淹严重，半个车身以上都在水里了。湍急的洪水已经淹没了半个车身，你下意识想到：打开门。但事实上，由于存在车外水压与车内压力不同或门锁线路损坏的问题，此时车门其实是打不开的。
首先，你必须保持镇定，因为汽车一般都有一定的闭水性能，就算水能通过车门缝隙进入车厢内，那么整个注水过程也需要半个小时左右。如果此时车门没锁，仅是因为压力差而打不开，你可以等到车内完全进水，车内外压力相同时，再打开车门逃出。不过，这种方法也有一定风险，不推荐闭水能力不强或容易缺氧的同学使用。此外，还可以采取拨打电话求救、打开车灯提醒车外人员等方法。
2、连续踩刹车踏板
车身过完水后一定要连续踩刹车踏板，让刹车板和刹车盘上的水分快速蒸发，保持良好的刹车制动力。
4、检查变速箱和清洗底盘。
5、理赔：涉水险是关键。
这两年的城市内涝，悄然催生了一种新险型的热销——涉水险。这也提醒了车主一件事：我买的保险里，自带了涉水险了吗？答案是否定的——只买交强险，保险公司是不受理有关涉水的理赔的，而购买了“全险”产品，也不一定包含所谓的涉水险。
汽车被水淹了以后，车主除了找道路救援外，还应第一时间通知保险公司，令保险公司工作人员或其委托的第三方前来勘察，这直接关系到后续的赔偿。在勘察人员给车做好定损之前，千万不要随意发动车辆。
注意：“涉水险”可对发动机进水后损坏作出赔付，但也是有例外的情况。如果你在车辆的发动机进水之后再次强行发动汽车从而导致发动机受损，保险公司则会视此举为故意行为而拒赔。所以小编必须再次强调，为了让保险公司为事故作出赔偿，车辆“溺水”后请勿尝试启动发动机。
总结：汽车暴雨天不慎进水或被淹，首先要保持清醒的头脑。其次不要将爱车停在大树、广告牌、电线杆变压器和居民楼下。可选择停在排水系统正常的地下停车场、空旷的地面广场停车场和顶棚靠谱的停车场。